Интегрированная автоматизированная система распределения электроэнергии на железной дороге

Структура системы
Система удаленно отслеживает информацию с тяговых подстанций, включая дистанционный контроль, коммуникации, измерение, а также дистанционное регулирование и др.

Состоит из трех частей:
- железнодорожный центр мониторинга электроэнергии,
- коммуникационная сеть,
- интегрированная система мониторинга тяговых подстанций.

Центр мониторинга электроэнергии обеспечивает контроль и диспетчеризацию всех тяговых подстанции на протяжении железнодорожных путей. Коммуникационная сеть образует платформу для центра мониторинга. Промышленные коммутаторы это лучший способ наблюдения за электроэнергией на железной дороге, и сегодня все чаще применяются для подобных задач. Интегрированная система мониторинга тяговой подстанции отслеживает процесс снабжения электроэнергией: от трехфазного 110Кв (или 220Кв) до изменения в два однофазных 27,5Кв, а также процесс переключения электроэнергии между верхней и нижней сетями, и др.

Сетевые требования
Обеспечивает процесс распределения электроэнергии с использованием двойной кольцевой топологии. Используемые промышленные коммутаторы могут работать в условиях широких колебаний электроэнергии. Они должны быть устойчивыми к гармоническим волнам, работать в условиях fast pulse cluster с амплитудой +4Кв, и быть невосприимчивыми к резким скачкам напряжения в сети.

Применение
Коммутаторы SICOM3024 применяются как в тяговых подстанциях, так и в центрах мониторинга.

Схема сети

Решения

Интегрированная автоматизированная система распределения электроэнергии на железной дороге